全新大众Atlas海外亮相 国产改款途昂真的要来了吗?


几天前,在2020年美国芝加哥汽车展上,带有新阿特拉斯的大众品牌出现在展台上。尽管新车作为中期车型并没有做出太大的改变,但它在保持现有动力的同时进行了细节上的重新设计,使其更倾向于家庭消费者。

众所周知,大众阿特拉斯在中国家喻户晓,“图昂”。换句话说,Thuang源自大众阿特拉斯的海外版本,Thuang X是该车的轿车版本。现在,这位久经沙场的“老将”将迎来一个中期变化,随着它的登场,国内的前进道路将同时更新。

当然,作为中期改进车型,大众阿特拉斯沿用了阿特拉斯克罗斯运动的设计。与现金相比,粗糙的整体线条要简洁得多,尤其是全新的中网造型,搭配左右两边三个厚实有力的镀铬装饰。它不仅增加了横向的视觉宽度,而且使汽车具有了一个漂亮系统的硬朗气质。

此外,大灯的内部设计也进行了一定程度的调整。国产版途安的内部装饰有类似的“W”形,而新车采用双L形日间行驶车辆,以提高识别度。在雾灯领域,由于国外没有硬性规定,挡风板用于大众阿特拉斯车型。从这个角度来看,预计进入该国后,符合国家法律法规的雾灯将被真正的雾灯所取代。

由于该车是中期车型变更,侧面形状没有改变。然而,据了解,它将增加80毫米的身体长度现金模型。这主要是因为前格栅和其他部件的形状发生了变化。因此,车上的乘客没有零钱。然而,对于途昂来说,它的驾驶空间完全可以满足日常的国内出行需求。

就后部造型而言,造型相对简单。尾灯之间增加镀铬装饰条,采用黑色边框和银色下挡泥板装饰,与现金没有明显区别。如果我们仔细观察,不难发现新车尾灯的内部也添加了L形元素,这与大灯组相呼应,这是与现金车型的唯一区别。

新大众阿特拉斯的内部设计仍然是我们所熟悉的典型流行设计风格。标准12.3英寸全液晶显示器、8英寸中央控制屏幕、三件式平底多功能方向、空调区域的实心按键和旋钮、皮革和镀铬手柄等。实用但缺乏新颖性。虽然他们可以突出自己成熟和稳定的心态,但随着汽车市场变得越来越年轻,这种设计不可避免地会过时。

在配置方面,新车配备了常规功能,如分区自动空调、全景图像、感应后厢、电动座椅调节等。以及正面碰撞警告、具有行人监控的自动紧急制动、盲点监控等。此外,高端车辆配有驾驶辅助功能,如自适应巡航、车道保持、停车辅助、交通识别等。如果与目前的国内形势相比,这种格局似乎没有变化,我们预计将来进入该国会有所改善。

在动力级别,新车将继续搭载2.0T和3.6L V6动力总成,其中2.0T发动机的最大功率为238马力,3.6L发动机的最大功率为280马力,配有8档自动变速箱,并提供双驱动和四驱动系统,方便消费者根据需要进行选择。

Summary:

至于这个刚在海外出现的流行“土炕”,我只能说这不是医学上的改变。也许这不是医学上的改变,毕竟,这只是外表上的一点小小的改变。然而,随着国内汽车市场逐渐向年轻化过渡,如果要实现国内批量生产,这款新车仍将难以承担这项重要任务。然而,由于生活水平的不断提高和人们对SUV的热情,这款宽敞的新车对于那些考虑舒适和公众声誉的家庭用户来说可能是一个不错的选择。

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